|
|||||||
|
Dispositif permettant de réduire le risque d'accrochage des rampes sous-châssis sur les bordures de trottoirs élevées, ou tout autre obstacle éventuel.
Quand le véhicule roule, la rampe d'accès est en retrait de 100 mm. A l'arrêt du véhicule, lors de l'utilisation de la rampe, le système l'avance au droit de la face latérale du véhicule.
Ce système d'accostage augmente de manière significative la longévité des rampes
